www.elektron.si

[Esco]

Spoštovani,
Doma izdelujem kolo na elektro pogon. Komponente, ki jih bom vgradil so elektromotor 12V 250W, akumulator 12V 12Ah. Zanima me, èe bi lahko bil polnilec stalno priklopljen kot prvi v verigi (shema) ali bi se lahko akumulator zaradi tega praznil sam od sebe. To želim samo zaradi tega, da imam lahko polnilec skoz pri sebi (kolesu) da ga lahko polnem kjerkoli ter, da ne potrebujem dodatnega konektorja!

Hvala za odgovor

[Azrael]

Ali bo prišlo do praznjenja, je odvisno od konstrukcije polnilca. Dovolj narobe zasnovan polnilec na tak naèin lahko celo unièiš in v primeru manjkajoèih varovalk lahko še akumulator in elektrièno inštalacijo.

Vendar, zaradi kronièno prešibkega motorja in akumulatorja (12 V, 12 Ah je za 250 W motor moèno premalo!), se polnilec katerekoli vrste na el. biciklu vsekakor odsvetuje. Med vožnjo polnilec predstavlja nepotrebno mrtvo težo in pomaga manjšati že tako majhen doseg.

Še kako se izraèuna kapaciteta akumulatorja:

http://wiki.xtronics.com/index.php/Sealed_Lead_Acid_Battery_Applications#Choosing_Battery_Capacity

http://batteryuniversity.com/learn/article/calculating_the_battery_runtime

Se pravi kaj manj kot 34 Ah nima smisla, èe bi želel imeti energije vsaj za pol ure furancije - doseg nekje 10 km.

V akumulatorjih katerekoli vrste, je smešno malo energije v primerjavi koliko jo je v polnem tanku mopeda, èe se jih primerja po volumnu in teži.

http://everything2.com/index.pl?node=Energy%20density

Èe se teh dejstev ne upošteva, je rezultat take gradnje veliko razoèaranje.

[Esco]

hvala za odgovor!!