www.elektron.si

[miha445]

Pozdravljeni,
Sprašujem za agregat CMI gt2700 in sicer, namreč na izhod pride premajhna napetost. Nevem kaj bi bilo narobe, saj sem ga nedolgo nazaj uporabljal.

Nisem našel AVR regulacije zato vas sprašujem kaj bi bilo narobe. Na vtičnico pride samo 2,5 V napetosti, prav tako pride ista napetost naravnost iz motorja...Kondenzator sem zamenjal za novega in se lepo polni in prazne.

A mislite da je šel tale modul podoben avr j2xco? Mogoče vete kje se nahaja saj sem iskal kaj takega pa nisem našel na agregatu in ali veste kje priključim 12 v ali 24v da se vzbudi nazaj? Je pa delal kar nekaj časa.

[u2]

Jaz sem nedolgo nazaj popravljal nekaj podobnega. Ne vem več kakšen model, na pogled pa zelo podobna varianta. mislim da je bil iz Hoferja.
Prekinjeno je bilo rotorsko navitje in sicer na začetku, kjer je prispajkano na drsne obroče in se je dalo popraviti.
Edina težava je bila, da je navitje aluminij in je težko spajkat če nimaš ustrezne spajke. Slučajno sem imel en reklamni vzorec za spajkanje aluminija in sem ga obenem preizkusil in koristno uporabil.
Tako da, preveri za vsak slučaj navitje, da ni kakšna takšna banalna napaka.

[miha445]

Da, sem preveril in je zaspajkano, nevem vse vodnike sem odvil in nazaj privil.... pa še vedno je na izhodu 3,5V.

[u2]

Ene opcije so tudi brez AVR regulatorja. Kateri kondenzator si zamenjalL
Mogoče kakšna slika, bomo bolj razumeli...

[Srecko]

Poglej tudi v kakšnem stanju so ščetke. Alo lepo nalegajo na obroče na rotorju? Jaz sem enkrat se dajal z enim in ugotovil, da ščetke niso ves čas lepo nalegale na rotor in jih je bilo potremno malo prilagodit.

Lp Srečko

[miha445]

Ščetke so po mojem mnenju uredu.
Evo tule so slike:

[u2]

Ja nekaj je videti iz slik.
Jaz bi bil pozoren na sledeče:

Kaj je tisto poleg dveh modrih vtičnic, najbrž avtomatska varovalka.
Preveri, da gre sigurno čez....

Po barvah žic sodeč, gre kondenzator preko belega konektorja na navitje.
Preveri, da je v konektorju res dober spoj.

Na desni strani na sliki, med rotorjem in statorjem je videti en upor. Zelena, rjava, zlata. Pred zeleno je najbrž še en obroček.... Preveri ta upor, da ni prekinjen. Ne vem kako je zvezan, mogoče ga ne boš uspel pomeriti brez da ga odspajkaš.

Premeri vsa navitja, za kar pa je najbolje, da čimveč stvari odklopiš. da ti meritev ne laže.

Tam na desni tudi vidim, da so potrgane vrvice ki fiksirajo navitje. Je to kakšna poškodba? Bodi pozoren, da ni poškodovano in prekinjeno navitje.

Tako na hitro bi rekel, da to preveri....